鐵路車輛中的牽引電機，驅動技術中的直流和交流電機以及風力發(fā)電機中的發(fā)電機通常裝有滾動軸承。這些系統(tǒng)中的滾動軸承經(jīng)常承受電流流過的風險。 如果在結構上無法阻止電流通過滾動軸承，則必須對滾動軸承進行絕緣處理。
防止電流通過
我們生產的絕緣滾動軸承可以提供可靠的保護，防止電流通過。 軸承套圈的接觸表面（表面和端面）涂覆氧化陶瓷絕緣層有效地防止了電流在軸承中通過。 昂貴的常規(guī)絕緣方法已不適用，我們?yōu)樗袠藴瘦S承和非標軸承提供高達3000V（DC）擊穿電壓的絕緣軸承。
我們軸承的絕緣涂層可根據(jù)特定的應用情況來選擇，我們提供外圈絕緣或內圈絕緣的滾動軸承。
電流通過的第一個典型特征是潤滑劑的老化。 在損壞過程中，肉眼看不見的滾道微蝕坑和表面無光澤，常常被誤認為是潤滑不足或與此相關的跡象。 在損傷發(fā)展的最后，典型的波紋形成通過連續(xù)過度碾壓發(fā)生。
特定后綴
| SJ | 絕緣軸承或軸承零件，后綴接數(shù)字表示軸承的涂層程度。區(qū)分如下： 5-軸承絕緣高達500V，外圈帶涂層 10-軸承絕緣高達1000V，外圈帶涂層 30-軸承絕緣高達3000V，外圈帶涂層 ..J-內圈帶涂層 |
保證可互換性
絕緣軸承的基本尺寸與標準軸承相同，易于更換傳統(tǒng)的UKK滾動軸承來增強絕緣性能。如果通過設計不能或合理地對滾動軸承進行絕緣處理，我們也可提供軸承絕緣墊圈，例如用于大型軸向軸承的絕緣防護。我們提供直徑超過1000mm的絕緣軸承和絕緣墊圈。
我們全陶瓷滾動體的混合陶瓷軸承為電流絕緣提供了另一種選擇。即使在高交流電壓和溫度下，具有可靠的絕緣性能。
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